发动机废气阀工作原理是什么？

发动机废气阀的工作原理是将压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油）引导进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，利用离心力和重力将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经过多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油会集中于油分离器的下部，可以定期排出，或者利用浮球阀使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

废气阀的损坏会导致一系列问题。首先，它会影响发动机的性能。废气阀损坏后，无法控制废气循环量，过度的废气参与再循环会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象。其次，废气阀损坏会导致汽车烧机油、冒蓝烟。废气阀起到油气分离的作用，正常工作时只吸废气不吸油，当废气阀损坏后，将失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。