吉利帝豪的变速箱是由比利时邦奇公司提供的,该公司拥有50多年的无级变速箱(CVT)设计和生产经验,同时还专业从事混合动力车型(48V和插电式混合PHEV)和双离合变速箱(DCT)及其零部件的开发、生产和供应。帝豪搭载的是邦奇VT2自动变速箱,能够承受最大功率为98千瓦,最大扭矩为170牛米。这款变速箱的应用非常广泛,适用于吉利帝豪、东南汽车、海马汽车、川汽野马等国产品牌。
对于吉利帝豪的变速箱,在日常使用中需要注意以下几点:
1. 不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油,但长时间不更换会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。
2. 避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时,很多“老司机”会采用空挡滑行的操作,但对自动挡车型来说,空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。
3. 切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作,会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位,这样对变速箱内齿轮的伤害较高,长时间的话会造成打齿等故障。
4. 不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时,自动挡车辆往往会因为高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力,这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。
5. 不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时,应使用板式拖车,在车辆处于N挡时移动至托板上,而不能使用拖车绳等,用车辆直接拖拽。
吉利帝豪配备的CVT变速箱,以其独特的无级变速特性而受到广泛认可。CVT变速箱的独特之处在于其齿比变化是连续且平滑的,不存在固定的多级齿比,从而确保了换挡时的顺畅无阻。这意味着驾驶者在驾驶过程中几乎感觉不到任何换挡的顿挫感,使功率输出保持线
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