排气冲程

排气冲程是汽车发动机的一个重要过程，它的作用是将废气排出，将机械能转化为动能。

当做功行程接近结束时，排气门开启，此时缸内压力高于大气压力，高温废气迅速排出气缸。在排气过程中，废气会经历自由排气阶段和强制排气阶段。

在自由排气阶段，废气以当地音速通过排气门排出，而在强制排气阶段，活塞越过下止点向上止点移动，强制将缸内废气排出。当活塞到达上止点附近时，排气过程结束。但是由于燃烧室占有一定容积，排气结束时不可能将废气彻底排除干净，剩余部分废气称为残余废气。

汽车发动机属于活塞式发动机，工作过程分为四个过程，包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程，因此也被称为四冲程发动机。在进气冲程中，活塞在缸体向下运动，汽门打开，吸入空间和燃油。

当活塞向上运动时，进入压缩冲程，压缩空气与燃油的混合物，并通过火花塞进行点火。接着是做功冲程，压缩的空气燃油混合气体被点燃后膨胀，将活塞下压，活塞杆推动传动杆转动。最后是排气冲程，活塞被膨胀气体下压，到底后另外的缸体内活塞运动带动活塞上升，排气门打开排出废气。