大众汽车的尾标中的280、330、380代表着对应车型所搭载的发动机的扭矩值。
车尾标识体系采用了“以牛·米为单位的扭矩类别标记值”加“发动机技术类型”的形式,这种形式在搭载TSI和TDI发动机的大众汽车品牌乘用车和轻型商用车的右后车尾呈现。例如,新标识230-TSI代表该车型搭载的是扭矩类别为230牛·米的TSI发动机。类似地,本田思域等日系车也使用扭矩来命名,比如思域的1.0T发动机的扭矩是173Nm,用180Turbo表示,而1.5T车型的扭矩是220Nm,用220Turbo来表示。
扭矩是衡量发动机输出能力的重要指标,它是指发动机在单位时间内所能产生的转矩。扭矩的大小直接决定了汽车的加速性能和爬坡能力。扭矩值越大,汽车的加速性能和爬坡能力就越强。因此,大众汽车的尾标中的280、330、380所代表的扭矩值,直接反映了该车型的动力性能。其中,280代表扭矩值为280牛·米,330代表扭矩值为330牛·米,380代表扭矩值为380牛·米。
值得注意的是,大众汽车的尾标标识体系与日系车的扭矩命名方式有所不同。大众汽车的尾标体系采用了“以牛·米为单位的扭矩类别标记值”加“发动机技术类型”的形式,而日系车则采用了直接用扭矩值来命名的方式。这种命名方式直接明了,让消费者更容易理解车型的动力性能。同时,消费者也可以通过尾标标识体系和扭矩值来比较不同车型的动力性能,从而做出更加明智的购车决策。
在选择大众230和280车型时,需要考虑油耗这一关键因素。尽管两者在油耗上差异不大,但具体表现会受到驾驶习惯和行驶路况的影响。 从动力性能来看,大众230和280都采用1.4T涡轮增压发动机。其中,230车型配备的是低功率版本,最大功率为1
大众280和330之间存在明显的差异,主要体现在动力和发动机方面: 首先,从动力性能来看,大众280的最大马力为150ps,最大功率为110kw,最大扭矩为250nm,而大众330的最大马力则为220ps,最大功率为162kw,最大扭矩为3
大众 280 系列的操控性能整体表现出色,为驾驶者带来卓越的驾驶体验。 以凌渡 2015 款 280TSI DSG 舒适版为例,其操控性能非常出色。指哪打哪,动力充沛,开起来令人满意。 而速腾 2021 款 280TSI DSG30 周年纪