吉利帝豪的高强度钢材比例超过百分之59的笼式安全车身,不仅提升了整体强度,还保障了充沛的空间。此外,它还搭载了吉利独有、业界一流的“安全识别圈”,成为同级别乃至越级别的车型中安全系数最突出的车型。
高强度钢的定义:
一般来说,屈服强度在1370MPa(140kgf/mm)以上,抗拉强度在1620MPa(165kgf/mm)以上的合金钢被称为超高强度钢。
高强度钢的标准:
国际上有关高强度钢的标准繁多,包括ISO和CEN两种国际统一标准,以及各个钢铁工业强国的国家标准。
值得注意的是,吉利帝豪的高强度钢材比例超过了同级别和越级别的其他车型,为车辆的安全性能提供了有力保障。同时,它的车身采用了先进的笼式结构,不仅提升了整体强度,还确保了车内空间的充沛。
全新福特探险者是一款非常值得推荐的福特车型。首先,它的车身结构极为坚固,采用了同级别最高比例的高强度钢。具体来说,1300兆帕以上的高强度钢比例达到了38.6%,而600兆帕的高强度钢比例更是高达50.8%。部分关键区域还使用了1700兆帕
别克君越作为一款中高端轿车,其在安全性能方面表现出色。它配备了先进的主动安全系统,如自动增加制动力的功能,能够有效对抗频繁制动后的热衰退现象。这些系统的存在,充分展现了君越ESC系统的强大功能,在同级别车型中实属罕见。车身还使用了大量PHS
欧蓝德SUV的安全性能十分出色。其车身结构采用高强度钢打造,前保险杠为980兆帕高强度钢,侧面则融入了1500兆帕高强度钢,整体结构坚固且具备吸能区。 在安全配置方面,欧蓝德配备了先进的安全气囊系统、高效刹车和稳定控制系统。此外,它还拥有A