雅阁采用的是本田第二代1.5T涡轮增压发动机,其最大功率达到194马力,峰值扭矩为260牛米。这款发动机与CVT无极变速器搭配,换挡更加顺畅。同时,雅阁在节油方面表现不俗,其紧凑的发动机舱设计也有效利用了空间。
第六代雅阁国产以来,每一代都在变化,以满足不同时代消费者的需求。从溜背车的设计可以看出,第十代雅阁明显更趋于年轻化、运动化。为了不只停留在外观层面,它还提供了更紧的底盘,大大提升了动力、悬挂和车身强度。
第九代雅阁是本田国内首款搭载Earthdream发动机的车型。新雅阁的三款发动机中,2.4升直列四缸发动机和3升V6发动机属于Earthdream发动机序列,而2升车型则继续使用现有的i-VTEC发动机。

第十代雅阁与上一代相比,基于全新平台架构,轴距增加了55毫米,达到2830毫米,成为目前日系中型车中轴距最长的持有者。第十代雅阁1.5T衍生分为高、低功率两个版本,根据输出扭矩进行划分。260TURBO的大功率版本最大功率143千瓦,最大扭矩260牛米,其功率和扭矩不仅超越了目前的雅阁2.4升车型。
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