引擎冷却液温度过高还能开吗

如果引擎冷却液温度过高，为了您的安全，我们建议您停车检查，加足冷却水，并且在阴凉处停车。在行车中，您需要随时注意水温表的指示读数，确保不超过95度。

为了防止发动机温度过高，您需要注意以下几点：

1.加足冷却水：

2.检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门，必须及时更换新品；若不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，决不能把存有故障的节温器放在水套出口处；

3.在阴凉处停车。发动机水温过高应选择阴凉处停车降温；

4.行车中随时注意水温表的指示读数，要求不能超过95度。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以便于通风散热。

冷却液温度过高的原因可能是：

1.冷却系统中有空气，导致整个循环系统不畅；

2.散热器表面杂物附着，无法正常空气循环导致散热不良；

3.风扇传动带打滑或断裂，导致硅油风扇离合器工作异常等。这些原因都可能导致冷却液温度过高，因此您需要立即停车检查。

处理方法：

1.首先，打开发动机盖，检查冷却液储液罐中的液位是否在最大标记和最小标记之间，如果低于下限，则补充冷却液；

2.其次，检查冷却液泄漏的原因，检查散热器、水管、水泵、温控器、水管接头、气缸垫等是否有泄漏。

如果散热器的进出水管有轻微泄漏，可以用胶带或涂有油脂的布包裹泄漏处，然后用铁丝扎紧。如果散热器的进出水软管损坏严重，应将损坏的部分切除，然后在软管中间套一根合适直径和长度的塑料管，用铁丝扎好，以备应急使用。