如果汽车后翼子板经过切割和更换,那么就属于事故车。
但是,如果只是进行了钣金修复,没有使用切割和焊接,就不算事故车。后翼子板也有人称为后围板,在追尾事故中,后杠和后围板是最容易受伤的部位。
更换后围板并不简单,需要一个一个焊点去钻,光是钻开后围板的焊点就需要花费半天的时间,而且焊接后还需要进行涂胶等繁琐的步骤。
因此,更换还是修复要根据实际情况而定。
需要注意的是,一般情况下,后围板轻微凹陷可以用台架或拉锤慢慢拉出来,但如果备胎地板变形严重,尤其是伤到了大梁,那么切割后围板是无法避免的。
切掉后围板后,需要将大梁和备胎底盘整平直,然后再将新的后围板焊接上去。
二手红旗HS5:20万内购车避坑指南 在20万元预算内选购中型SUV,2019款红旗HS5凭借其国产高端品牌背书与成熟动力系统,成为不少消费者的关注对象。但二手车市场中,车况参差不齐,是否值得入手需结合具体车况综合判断。 动力与技术优势 2
四万预算选购二手天籁:车况风险与真实价值评估 在4万元预算区间内,日产天籁作为曾畅销多年的中型家用轿车,常被消费者视为性价比之选。然而,实际市场中该价位的二手天籁多为2012-2014年款,车龄普遍超过10年,车况复杂,潜在风险远超外观所见
奔驰GLC 200 L事故车评估:15万元预算是否值得入手? 在15万元预算区间内,若追求豪华品牌身份与实用空间,19款奔驰GLC 200 L 4MATIC事故车成为部分消费者的选择。该车型原厂指导价39.08万元,现以15.8万元成交,核