货车发动机烧机油严重怎么处理

当货车发动机烧机油严重时，我们可以采取以下方法进行处理：

1. 更换油气分离器。建议更换原厂第四代油气分离器，因为新的油气分离器多了一级，更有效地针对机油消耗过大的情况。

2. 勤检查。相比烧机油，漏油会更容易被察觉。因此，多检查车辆底部和发动机，一旦发现问题，应尽快进行维修。

3. 更换粘稠度更高的机油。例如，使用5W-40的机油，其粘稠度较高，可以减少机油进入冲程内被烧的机会。

如果车辆出现轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。同时，需要注意机油粘度过低或过高会导致发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，从而导致烧机油。因此，对于老旧车辆，应选择粘度较大的机油。

货车烧机油的原因可能有以下三种：

1. 发动机缸垫损坏导致机油流入燃烧室，从而烧机油。

2. 发动机的气门油封老化导致密封不严，机油流入燃烧室。

3. 发动机的活塞环出现故障导致密封不严，机油流入燃烧室导致烧机油。

冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。

解决方法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封即可（这个属于中修工程，维修时间大约在4-5个小时）。

热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，导致排气管冒蓝烟。