爆改指的是对汽车部件进行大规模的改装,涉及更换的零部件很多,例如轮毂、轮胎、刹车前大包围、运动包围、尾翼、排气管等。以下是几种常见的改装类型:
1. 排气管改装:对马力的提升影响不大,特别是对于小排量的自然进气车型。虽然能感受到一定的马力提升,但并不明显。
2. 汽车发动机点火系统改装:目的是弥补原有点火系统的不足,通过缩短充磁时间、提高二次电压、降低跳火电压、延长火花时期和减少传输损耗来提高动力性能。
3. 引擎改装:对动力性能提升最有效的方式是改装引擎系统。
改装轮毂时需要注意以下几点:
1. 加宽轮毂:通过改装加大加宽,可以增强抓地力和摩擦力,提高刹车性能和高速操控性能,但需注意轮胎的厚度和尺寸,以避免在沙石路面上受损。
2. 刹车卡钳:设计不适合的轮圈容易卡到刹车卡钳。
3. OFF SET值:安装时要注意轮毂的OFF SET值与原厂是否相符,避免使用垫片或垫宽器产生安全隐患。
4. 中心孔与轮毂的结合:前驱车型可以通过加装轮距垫宽器来改变前轮的宽度,降低弯道推头现象。
5. 安装轮毂前要确保中心孔与轮毂的完美结合,否则需加装轴套以避免行驶时产生异常震动。
总之,爆改是对汽车部件的大规模改装,涉及多个方面,需要谨慎考虑和操作。
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