ABs的作用

ABS（防抱死制动系统）的作用是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值，改善整车的制动性能，提高行车安全性，保证驾驶员在制动时还能控制方向，并防止后轴侧滑。

ABS的作用是通过自动控制制动器制动力的大小，使车轮保持在边滚边滑的状态，从而提高制动效果，防止车轮抱死。这种状态下的滑移率可以达到20%左右，保证了车轮与地面的附着力在最大值，提高了整车的制动性能。此外，ABS还可以避免车辆在紧急制动时方向失控和车轮侧滑，使驾驶员能够更好地控制方向。这种系统可以保证车辆在刹车时不会在一个点上与地面摩擦，从而增加了摩擦力，使刹车效率达到90%以上。同时，ABS还可以减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎的使用寿命。

ABS的功能非常丰富，包括：

①充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。

②可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。

③可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。

④可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

然而，ABS系统仍然存在一定的局限性。在两种情况下，它不能提供最短的制动距离。一种是在平滑的干路上，由有经验的驾驶员直接进行制动。另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动。虽然四轮防抱制动系统能使汽车在尽可能短的距离内进行制动，但如果制动进行得太迟，使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来，仍不能阻止事故的发生。