对于缤越的胎压监测,它采用的是间接胎压监测,没有胎压监测传感器,因此无法直接查看胎压数值。
但是,我们可以了解一些关于间接胎压监测的工作原理。当某个轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速区别,就可以达到监视胎压的目的。这种监测方式是间接式轮胎报警系统,实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
相比之下,直接胎压监测则是在轮胎上安装了电子传感器,可以对轮胎的各种状况进行实时自动监测,提供更加有效的安全保障。除了能够知道胎压是否异常之外,还可以查看四个轮胎的胎压数值。这种方式在数值方面更加直接,也可以通过数值来确定是哪一只轮胎出现了问题。
因此,如果你想要了解缤越的胎压监测情况,需要了解它采用的是间接胎压监测,不能直接查看胎压数值,但是可以通过比较轮胎之间的转速区别来监视胎压。如果需要更加直观地了解胎压情况,可以选择安装直接胎压监测系统。
在汽车的日常使用中,胎压监测系统起着至关重要的作用,它能实时监测轮胎气压,保障行车安全。然而,当轮胎进行充气或更换等操作后,往往需要对胎压监测系统进行复位。下面就为大家详细介绍复位方法以及复位的重要性。 不同车型的胎压监测系统复位方法有所不
帕萨特作为一款经典的家用轿车,其胎压监测功能对于保障行车安全起着至关重要的作用。接下来,我们将详细介绍帕萨特胎压监测功能的使用方法以及该功能对行车安全的重要意义。 帕萨特的胎压监测系统分为直接式和间接式。直接式胎压监测系统会在仪表盘上直接显
在汽车改装过程中,更换轮毂是一项常见的操作。然而,更换轮毂后如何处理胎压监测系统(TPMS)成为了许多车主关心的问题。胎压监测系统能够实时监测轮胎的气压和温度,保障行车安全。如果处理不当,可能会导致胎压监测功能异常。 目前市面上主要有直接式