凯美瑞8at变速箱是爱信品牌的。凯美瑞的direct shift 8AT变速箱,属于丰田TNGA架构下的一款八速自动变速箱,该8AT由爱信机精研发。目前该变速箱仅搭载于凯美瑞。该变速箱的亮点主要是降低了扭矩损失、降低车辆重心和加宽液力变矩器锁止范围。该变速箱的亮点是相比旧款的6AT提高了传递效率,扭矩损失减少了50%,最明显的影响就是车辆油耗降低。
在汽车行业,爱信变速器算得上一个家喻户晓的名人,它由丰田汽车和爱信精机株式会社投资组成,是全球三大自动变速器生产厂家之一,其生产的6AT变速器至今仍然是AT变速器中的一个经典,所占市场份额居高不下。
爱信8AT(AWF8)有包括AWF8F35/F45 2种不同扭矩类型,AWF8F35最大扭矩承受扭矩为350N·M,AWF8F45最大承受扭矩为480N·M。
另外值得注意的是,爱信8AT(AWF8)也被不同的品牌叫做不同的名字,比如宝马MINI叫做GA8F22AW,丰田叫做UA80E/UA80F,沃尔沃叫做TG-81SC/SD,通用叫做AWF8F45AF50-8,大众叫做AQ450。
这些不同型号的变速器其实内部结构基本一致,只是在包括液力变扭器、摩擦片材质和数量有差别,它们能匹配不同扭力的发动机。
总而言之,凯美瑞8at变速箱是爱信品牌的AWF8型号变速器,具有降低扭矩损失、降低车辆重心和加宽液力变矩器锁止范围的优点,同时相比旧款的6AT提高了传递效率,使得车辆油耗降低。爱信8AT(AWF8)被不同的品牌叫做不同的名字,但其实内部结构基本一致,能匹配不同扭力的发动机。
对于11款凯美瑞是否值得购买的问题,需要从多个方面进行综合考量。首先,从市场反馈来看,这款车型存在一些问题,例如优惠幅度较小。这可能会增加购车成本,给消费者带来一定的经济压力。 其次,关于动力响应方面,有车主反映车辆动力响应不够灵敏。这可能
为什么推荐13款丰田凯美瑞?经过我的亲自试驾与真实体验,这款车型在多个方面都有着出色的表现。首先,从颜值外观来看,凯美瑞的车身线条非常流畅,给人一种优雅、稳重的感觉,细节处理更是让人印象深刻。内饰方面,凯美瑞同样令人满意。车内空间宽敞,座椅
在2016年,凯美瑞2.0L自然吸气发动机推出了一款具有高性能配置的版本,为消费者提供了卓越的动力体验。这款高功率版的最大亮点在于其强劲的动力输出,最大马力达到209Ps,对应的最大功率为154KW,最大扭矩更是高达250N.m。这样的动力