底盘类型怎么区分

汽车底盘是一个系统，包括传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分。

传动系统是发动机与驱动轮之间的动力传递装置，由离合器、万向转动装置、驱动桥等组成。其主要作用是在各种行驶条件下，保障车辆所需的牵引力、车速及其协调变化。这意味着传动系统能够保证汽车倒车，以及左右驱动轮适应差速要求。

行驶系统由车架、车轮、悬挂等部件组成，决定了车辆的操控性。其主要作用是通过车轮与路面之间的附着作用，将传动系统传来的力矩变为驱动力矩，同时支承汽车总质量，缓和冲击，减小振动，保证行驶稳定性。

转向系统是改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置，包括转向操纵机构、转向器、转向传动机构等。其主要作用是按照驾驶员的意愿控制车辆行驶方向，对行驶安全至关重要。

制动系统是汽车上能够产生制动力的一系列专门装置，如刹车片、制动踏板等。其主要作用是使行驶中的汽车减速、停车，并在下坡时保持稳定速度。

根据结构和功能不同，汽车底盘可以分为以下三类：

1. 一类底盘：包括全部系统的整车，具备完整的车辆结构和功能。

2. 二类底盘：已装配上发动机、变速器、传动系和驾驶室但没有货箱的汽车底盘，可以作为特种车辆或专用车辆的基础底盘。

3. 三类底盘：不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成，不能行驶，主要用于特殊用途的车辆改装。