汽车用铅酸蓄电池是一种常见的电池类型,它主要由正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。其中,正负极板组是铅蓄电池的核心部分,每组由多片平行排列的极板组成。当极板浸入电解液中时,通过化学反应,可以获得2V的电动势。需要注意的是,负极板数量比正极板多一片。隔板夹在正、负板之间,可以防止正、负极板相互接触而短路。电解液是由纯净的硫酸和蒸馏水配制而成,其密度为1.24~1.30g/cm3。而槽壳则是整体式结构,内部由隔壁分成3个或6个互不相通的单格,多用硬橡胶制成,底部有突起的肋条以支撑极板组,并且可以防止活性物质脱落,从而避免极板短路。因此,汽车用铅酸蓄电池的主要成分包括正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等。