如何判断车辆是否装配了颗粒捕捉器?
想要知道你的车辆是否装配了颗粒捕捉器,可以通过以下四点来进行判断:
1. 查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看看其中是否有关于颗粒捕捉器的说明。此外,仔细查看故障码,看是否有“颗粒捕捉器”故障等标识。
2. 观察机油盖上的标识。如果机油盖上明确标注了0W-20级机油,那么说明车辆装配了gpf颗粒物捕捉器装置。
3. 检查三元催化器后面的排气管上是否有圆柱形部位。这个部位就是颗粒捕捉器。
4. 如果以上方法仍然不确定,最直接的方法就是去专门的车厂进行检测,看看车辆是否装配了颗粒捕捉器。
颗粒捕捉器(Diesel Particulate Filter,简称DPF)是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器。它的作用是在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,相当于给汽车发动机的排气装了一个口罩,用来过滤微小固体排放物。
如果你的车辆装配了颗粒捕捉器,那么这些方法都可以帮助你判断出来。如果没有装配颗粒捕捉器,那么就需要采取其他措施来减少微粒排放。
奔驰的国六车型确实都配备了颗粒捕捉器,这是一种陶瓷过滤器,用于柴油发动机的排放系统,专门拦截尾气中的颗粒物,以减少空气污染。 想知道你的车是否安装了颗粒捕捉器,可以参考以下几个方法: 首先,可以查阅车主手册,看看《车主用户保养手册》或《车主
尽管奔驰、宝马等豪华品牌在设计和制造过程中力求完美,但它们同样可能遇到车辆堵塞的问题。以奔驰为例,今年3月,有车主反映其奔驰C级车型的颗粒捕捉器(GPF)发生堵塞,导致车辆无法正常升挡。具体而言,当车辆从5挡升至6挡时,遇到了明显的困难。此
目前,避免使用GPF(颗粒捕捉器)的方法主要有三种: 直接切割并取出GPF,然后焊接并刷入屏蔽程序。这种方法的缺点很多。首先,每次年检时,你需要重新切割并装回GPF。其次,刷入屏蔽程序后,如果你想要升级车机系统或进行4S编程,屏蔽程序会失效