吉普牧马人如何挂四驱

牧马人四驱挂挡的正确方法是在越野时先将右侧的挂到N挡，然后再挂左侧，切换到四驱挡。然而，需要注意的是四驱模式只适用于越野路面，在正常的铺装地面上应该使用高速两驱模式。

四驱是指车辆在整个行驶过程中始终保持四轮驱动的状态。在这种情况下，发动机输出的扭矩以固定的比例分配到前后轮，从而提供更好的越野和操控性能。然而，四驱模式不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。相比之下，适时四驱是由电脑芯片根据路面情况控制两驱与四驱的切换。在正常路面上，车辆以两轮驱动模式行驶，而在越野路面或车轮打滑时，电脑会自动将动力分配到另外两轮。

对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣直接影响到驱动形式切换的智能化程度。此外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱（Part-Time 4WD）。许多SUV和越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种，以充分发挥各自的优势。

牧马人相关资料：

1. 外观方面：牧马人基本延续了其霸气形象，七孔进气格栅、宽大的前保险杠、外置的发动机舱盖锁扣、外露车门铰链以及梯形轮眉等设计元素让整车看起来非常硬朗。

2. 内饰配置：全新方向盘和中控台设计使得驾驶者可以在保持双手握住方向盘的情况下轻松操作巡航控制、免提电话以及其他车载功能提高了驾驶的便捷性和舒适性。

3. 系统配置：牧马人采用了纯种越野车专用的循环球式转向机以提供结实耐用的转向系统和较大的转向比同时配备ESP车身稳定控制系统提高了整车的操控性和安全性。