点火线圈怎么测？

对于点火线圈的检测，我们可以按照以下步骤进行：首先，将车辆的点火开关置于ON挡，然后拔下点火线圈的插头。接着，使用万用表，一端连接到3号针脚，另一端连接到地线，测量电阻值。然后，再次拔下点火线圈的插头，将万用表的一端连接到1号针脚，另一端连接到ECU的5号针脚，再次测量电阻值。接下来，拔下点火线圈的插头，将万用表的一端连接到2号针脚，另一端连接到ECU的2号针脚，再次测量电阻值。最后，使用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9欧米伽左右即可。在使用点火线圈时，需要注意以下两点：一是防止点火线圈受热或受潮，二是发动机不运转时不要开点火开关。

点火线圈是汽车发动机点火系统中的重要组成部分，其主要作用是将电池提供的低电压转换为高电压，以点燃燃料混合物，从而驱动发动机运转。如果点火线圈出现问题，会导致发动机无法正常工作，因此对其进行检测和维护非常重要。在检测点火线圈时，我们可以通过拔下插头，使用万用表进行电阻值的测量，以判断其是否正常工作。需要注意的是，点火线圈在使用过程中容易受热或受潮，因此需要采取相应的措施进行保护。此外，在发动机不运转时，不要开启点火开关，以避免对点火线圈造成损坏。