轻客和轻货的报废年限是10年,强制报废是15年。如果是非营运小型车,没有报废年龄,但超过15年后,每年必须进行检验,不合格的必须强制报废。
对于非营运小型车,9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型),使用15年后需要进行报废。但经检验合格后可延长使用年限,每年定期进行检验,超过20年后,从第21年起每年定期检验4次。
对于载客汽车,旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车的报废年限是10年,达到报废标准后需要按照现行规定进行办理,但可延长使用年限最长不超过10年。报废使用的旅游载客汽车每年需要进行定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年后,从第16年起每年定期检验4次。
长安M70与M80在价格上存在明显差异,M70比M80更便宜。两车在外观设计上基本保持一致,前脸采用了多横幅格栅,上方宽大的镀铬亮条融合了长安LOGO,整体视觉效果颇为醒目。侧面线条自然流畅,而车尾造型则显得方正稳重。 长安M70于2017
大通V80作为一款轻型客车,值得考虑入手吗?在回答这个问题之前,我们先来了解下它的特点和优劣之处。 V80的驾驶体验非常出色,因为它是一款轻型车,且自动变速器的配备使其更容易驾驶,不挑驾驶员。然而,在质量方面,V80的配置虽然优秀,但与老品
作为国内乘用车领域最具影响力的企业之一,厦门金龙近年来积极开拓轻客市场,并推出了多款符合市场需求的车型。这款金龙金威CNG版轻客,凭借其独特的燃料选择和高效的成本控制,成为许多用户拉客回本的理想选择。 金龙金威CNG版轻客采用了天然气和汽油