美国驾驶员在左边还是右边？

美国驾驶员的位置是在车辆的左前方，也就是方向盘在左边。这是因为美国是靠右行驶的国家，与中国的交通规则相同。如果一个国家是靠左行驶的，那么车辆的方向盘就会在右边。根据统计，全球有34%的国家是靠左行驶的，而66%的国家是靠右行驶的。如果按照道路里程计算，全球28%的可通行道路是靠左行驶，72%是靠右行驶。汽车驾驶座的最早设计是位于车辆的中央，但后来一些制造商将驾驶员座位安排在靠近道路中心线的一侧，另一些制造商则将其安置在靠近路边的一侧，以避免撞上路边的障碍物。经实际检验发现，驾驶员座位在车辆左前方的左舵车更容易保持道路安全，因此成为汽车制造商的通用规定。车辆靠道路的哪一侧行驶取决于该国长久以来形成的交通规则和道路交通法规。因此，美国的交通规则决定了驾驶员的位置是在车辆的左前方，方向盘在左边。

美国驾驶员的位置是在车辆的左前方，也就是方向盘在左边。这是因为美国是靠右行驶的国家，与中国的交通规则相同。如果一个国家是靠左行驶的，那么车辆的方向盘就会在右边。根据统计，全球有34%的国家是靠左行驶的，而66%的国家是靠右行驶的。如果按照道路里程计算，全球28%的可通行道路是靠左行驶，72%靠右行驶。汽车驾驶座的最早设计是位于车辆的中央，不久之后一些汽车制造商将驾驶员座位安排在靠近道路中心线的一侧，以便于观察对面道路来车，另一些汽车制造商将驾驶员座位安置在靠近路边一侧，以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物。经过实际检验发现，驾驶员座位在车辆左前方的左舵车更有利于保持道路安全，因此成为汽车制造商的通则。由此形成了左舵车和右舵车的区别。而车辆靠道路的哪一侧行驶，则取决于该国长久以来形成的交通规则，并由此形成更加细致和严格的道路交通法规，许多国家以法律的形式确定车辆的行驶方向。

美国驾驶员的位置是在车辆的左前方，也就是方向盘在左边。这是因为美国是靠右行驶的国家，与中国的交通规则相同。如果一个国家是靠左行驶的，那么车辆的方向盘就会在右边。根据统计，全球有34%的国家是靠左行驶的，而66%的国家是靠右行驶的。如果按照道路里程计算，全球28%的可通行道路是靠左行驶，72%是靠右行驶。汽车驾驶座的最早设计是位于车辆的中央，但后来一些制造商将驾驶员座位安排在靠近道路中心线的一侧，另一些制造商则将其安置在靠近路边的一侧，以避免撞上路边的障碍物。经实际检验发现，驾驶员座位在车辆左前方的左舵车更容易保持道路安全，因此成为汽车制造商的通用规定。车辆靠道路的哪一侧行驶取决于该国长久以来形成的交通规则和道路交通法规。因此，美国的交通规则决定了驾驶员的位置是在车辆的左前方，方向盘在左边。