防侧滑作用

汽车防侧滑系统，也称为牵引力控制系统，主要有以下几个作用：

1、防止车辆起步和加速时驱动轮打滑，以保持行驶方向的稳定性。

2、在特殊路面，如雨雪冰雹冰冻等低摩擦路面，防止汽车驱动轮打滑。当汽车加速时，系统将滑移率控制在一定范围内，避免驱动轮快速滑动。

3. 当驱动轮打滑时，系统会自动比较各车轮的转速，降低油门进气量和发动机转速，从而减少动力输出并制动打滑的驱动轮。

防侧滑系统在车上的标志通常为一个小车后面带有两条倒波浪线（类似于反过来的S字母）。

此系统与ESP的发动机ECU协同工作，当检测到驱动轮打滑时，会迅速降低油门的进气量和发动机转速，从而减少动力输出。同时，ESP的ECU会对打滑的驱动轮进行制动，以减少打滑并保持轮胎与地面的最佳抓地力。

如果ESP传感器检测到车辆转向不足，ESP会对内侧车轮施加更多制动力。当检测到车辆转向过度时，ESP会对外侧车轮施加更大的制动力，以调整变道或转弯时的车身姿态，提升行驶稳定性。