丰田卡罗拉用的是什么变速箱？

丰田卡罗拉使用的是E-CVT电子无极变速系统，这是专为混动车型特别研发调教的变速箱。该变速箱不仅具备普通汽油车变速箱的传动功能，而且可以在电动和发动机驱动的情况下实现无卡顿转换。它没有传统变速箱系统中的离合器、液力变矩器或齿轮轴组等复杂机构，而是专门设计的动力分配机构。在加速阶段，电子无极变速系统能够将发动机动力分别传递至车轮与发电机，并通过无缝连接控制发动机、双电机系统，带来顺畅的驾驶体验。此外，电池在加速时为电动机提供能量，电动机将能量直接传递给车轮，发动机在匀速加速时会保持运转，直至时速55公里以上，避免了中低速燃油发动机的排放和效率问题，并让更擅长低转高扭的发动机输出。这种设计合理地避开了能效低的区间。

卡罗拉双擎的E-CVT电子无极变速系统不仅满足了混动车型的动力需求，还具有较高的效率和可靠性。它不需要液力变矩器，因此节省了重量和成本。同时，它没有传统变速箱的机械结构，减少了故障率，提高了整车的可靠性。此外，由于没有齿轮轴组，减少了磨损和噪音，提高了整车的静音性能。综上所述，E-CVT电子无极变速系统是卡罗拉双擎混动车型的完美选择。

总的来说，卡罗拉双擎使用的是E-CVT电子无极变速系统，它具有传动功能，并且在电动和发动机驱动的情况下可以实现无缝转换，带来顺畅的驾驶体验。此外，它还能够合理避开能效低的区间，提高了发动机的输出效率，减少了排放和磨损。这种设计不仅提高了整车的可靠性，还节省了成本和重量，减少了噪音。因此，E-CVT电子无极变速系统是卡罗拉双擎的最佳选择。