汽车空调蒸发器的功能是:当制冷剂进入蒸发箱后,会膨胀吸热,这样蒸发箱就会被冷却,此时鼓风机吹来的风会经过蒸发箱,这样空调出风口就会吹出冷风,蒸发箱起到冷却鼓风机吹来的风的作用。汽车空调的蒸发器也可以被称为蒸发箱,这其实是一种热交换器,蒸发器有管片式、管带式和层叠式。目前中国轿车上主要采用全铝层叠式和管带式蒸发器,大型客车上主要采用铜管铝片式蒸发器,中型客车上几种形式都有,以管带式为主。
汽车空调蒸发器的主要作用是冷却鼓风机吹来的风,从而实现空调出风口吹出冷风的功能。蒸发箱是汽车空调系统中的重要组成部分,通过蒸发器的冷却作用,可以将车内空气中的热量散发出去,达到降低车内温度的效果。蒸发器的种类有多种,其中全铝层叠式和管带式蒸发器在轿车上应用较为广泛,而大型客车上则主要采用铜管铝片式蒸发器。在中型客车上,也有使用管带式和层叠式蒸发器的情况。
总之,汽车空调蒸发器的功能是通过冷却鼓风机吹来的风,使车内空气变得凉爽舒适。蒸发箱是实现这一功能的关键部件,不同类型的蒸发器在不同车型上有着不同的应用。对于轿车而言,全铝层叠式和管带式蒸发器是主要选择。而在大型客车上,铜管铝片式蒸发器更为常见。了解这些知识,可以帮助我们更好地理解汽车空调系统的工作原理,也能更好地维护和保养我们的爱车。
新车在怠速时开空调出现抖动的现象,可能由多种原因引起,包括发动机积碳过多、空调压缩机问题、发动机支架松动或损坏、轮胎平衡问题、油液问题、其他机械部件磨损或损坏、发电机皮带轮问题、发动机机脚老化、空调系统与发动机控制系统兼容性不好、空调压缩机
新车空调滴水是正常现象,通常是因为空调在制冷过程中产生的冷凝水。当空调开启制冷模式时,蒸发器和通往乘客舱的风道温度会降至0到5摄氏度左右,车内热空气中的水蒸气会在蒸发器表面凝结成水滴,然后通过排水管排出车外。 一般来说,新车空调滴水会在车底
新车空调多久需要加氟?这个问题没有固定的答案,因为加氟的时间受多种因素影响。一般来说,新车空调在不渗漏的情况下可以使用3到5年左右,但具体时间还需根据实际情况来判断。 如果空调系统没有明显故障,且密封性良好,新车空调在最初的几年内通常不需要