奥迪Q5L的最大涉水深度为600mm,这个参数是由车辆底盘的高度所决定的,也就是离地间隙。
一般来说,离地间隙越大,底盘越高,通过积水路面时的安全系数就越高。对于大多数低底盘的紧凑级车和小型车,应该以车辆进气口的位置为标尺来判断涉水深度。
如果进气口低于水位,发动机就会吸入水,从而对机械结构(连杆、活塞、曲轴等)造成严重损坏,所以涉水深度不能超过发动机进气口的高度。可以通过加装涉水喉来提高发动机进气口的高度,从而提高最大涉水深度。
我买车的时候选择奥迪Q5L,确实是明智的选择。为什么这么说呢?因为从外观到内饰,从动力到舒适性,Q5L都给我带来了不少惊喜。下面就来给大家说说我对这部车的满意和不满意之处。 首先最满意的地方是油耗量小。起初,我因为油门控制不熟练,经常把转速
首先,奥迪Q5L确实存在一些让人不太推荐购买的理由。例如,后排座椅的角度不太合理,长时间乘坐可能会感到不适,影响乘坐体验。此外,车内的储物空间较为有限,放置物品不太方便。在后期的维修保养方面,费用较高可能会增加用车成本。驾驶操控方面,转向的
我拥有一辆行驶了69000公里的奥迪Q5L,原厂避震表现尚可,但过坑时的晃动问题一直困扰着我。为了提升驾驶体验,我决定为我的爱车升级KONI变色龙避震系统,主要目标是增加舒适性。以下是升级后的变化: 首先,支撑性得到了显著提升。升级后,过坑