吉利EV300的制动能量回收可以分为两个阶段,分别是电池电量减少回收和松动脚踏板回收。
电池电量减少回收阶段是指当车辆减速或者制动时,电动汽车将部分动能转化为电能并储存在电池中,以增加电池的电量。这个过程不会对锂电池造成伤害。
松动脚踏板回收阶段是在制动时,通过松开脚踏板,让车辆自由滑行,从而将动能转化为电能并储存起来。这个阶段的制动能量回收不会干预ABS的工作,而当ABS进行制动力调节或者ABS报警时,制动能量回收系统也不会启动。此外,当电机驱动系统出现故障时,制动能量回收系统也不会工作。
吉利EV300的起动开关分为三个档位,分别是P档(停车档)、R档(倒车档)和D档(前进档)。 其中,P档(停车档)用于将车辆固定在一个位置,防止车辆滑动;R档(倒车档)用于倒车时后退;D档(前进档)用于正常行驶。 在使用起动开关时,首先应该
吉利EV300的启动开关是一个简单的设计,只需轻轻按一下即可启动车辆的动力系统,让您的出行更加便捷。这种设计使得驾驶者可以快速启动车辆,不需要费时费力地寻找启动按钮或者按下多个档位,从而提高了驾驶的便利性。
吉利EV300整车控制策略中的防溜车控制流程如下: 首先,目标转速会被发送给PI控制器。 然后,控制器会将扭矩命令传递给驱动电机和扭矩补偿器。 如果电机能够直接驱动,扭矩补偿器就不会工作。 如果电机不能直接驱动,扭矩补偿器会向电机发送补偿扭