zonda并不是一个轮胎品牌,而是一款由帕加尼生产的特立独行的超级跑车系列。与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车大腕相比,zonda的做工非常出色,每一辆交付客户的zonda都具有独特的外形和强大的动力性能,使得限量生产的帕加尼zonda超级跑车显得非常珍贵。
zonda的造型非常优美,整体车型设计令人叹为观止。车鼻呈楔形,玻璃车厢呈水滴状,车尾扰流板中央一分为二的设计非常特别,散发出与众不同的美感。这款车最初由F1冠军范吉奥完成设计,并被命名为“Fangio-F1”,但在1995年范吉奥去世后,被重命名为Zonda,意为“安第斯山脉之风”。
zonda在跑车界独树一帜,敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等品牌一较高下。其完美的做工足以让法拉利感到汗颜。由于每一辆交付客户的zonda都具有独特的款式,独特的外形和超强的动力性能,使得限量生产的帕加尼zonda超级跑车更加珍贵。
关于Zonda在中国的台数,由于厂家出于商业保密的原因,具体的数字无法得知。但是,可以肯定的是,Zonda是一款限量生产的超跑,其稀有程度非常高,因此在中国的保有量也相对较少。据业内估计,全国范围内可能仅有少数几台,甚至更少。 Zonda作
汽车风之子指的是帕加尼旗下的Zonda这款超级跑车。 Zonda 是帕加尼的标志性车型,诞生于1999年,标志着这个意大利超级跑车品牌正式进入市场。这款跑车以其独特的设计和卓越的性能而闻名。 Zonda 提供了多种版本,包括硬顶版、敞篷版和
Zonda 并非汽车轮胎品牌,而是由意大利超跑制造商帕加尼推出的高性能跑车系列。 帕加尼 Zonda 于1999年首次亮相,2011年停产,共计生产了106辆限量版车型。这些车型配备的是米其林专门定制的Pilot Sport 2轮胎,例如,