厦门BRT：福建省第一个快速公交系统

厦门BRT，全称厦门市快速公交系统（Xiamen Bus Rapid Transit），简称厦门快速公交，属于厦门市快速公交运营有限公司。它是中国福建省厦门市的一种城市快速公共交通系统，于2008年8月31日正式运营，是福建省第一个快速公交系统，也是中国国内第一个采取高架桥模式的快速公交系统。

快速公交系统（BRT）是什么？

快速公交系统（Bus Rapid Transit，简称BRT）是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，通常被人称作“地面上的地铁系统”。它是一种大运量交通方式，旨在解决机动车辆迅猛增长导致的交通拥挤和公共交通运行环境恶化的问题。

厦门BRT的发展原则

厦门BRT的发展原则包括：与厦门市用地布局相协调，促进城市发展；兼顾、利用现有线路，综合协调新老公交线路以及轨道线路间的关系；体现快速公交的大容量、速度快的优势，同时注意现有公交线路的调整，充分考虑地铁、轻轨规划的线路，对轨道交通没有覆盖的区域进行必要的补充，方便居民换乘，体现和贯彻以人为本的思想。

厦门BRT的意义

厦门BRT的建设，不仅为厦门市的交通问题提供了有效的解决方案，还为城市公交系统的发展提供了新的思路。它通过提高公交服务水平，为城市的土地利用开发提供必要的保证，并进一步促进城市按照规划格局顺利发展。厦门BRT的建立，标志着厦门市在公共交通领域迈出了重要的一步。