如果保养得当,这款发动机可以使用30万公里而无大碍。途观、老款帕萨特、老款迈腾等大众旗下的多款车型都搭载了这款主力机型。
然而,二代EA888发动机有一个普遍存在的问题:烧机油。当公里数达到一定程度时,如果不及时解决,问题会越来越严重,导致发动机异常磨损、高温、拉缸,甚至损坏三元催化器,维修成本极高。
造成烧机油的原因是活塞环张力不足,导致活塞环无法刮净汽缸壁上的机油,同时二代EA888发动机的油气分离器存在缺陷,分离机油蒸汽不彻底,导致机油蒸汽进入燃烧室燃烧。

要解决这个问题,需要更换活塞环和油气分离器。如果您的车辆使用了二代EA888发动机,建议定期检查机油液位,一旦机油液位过低,立即添加机油。如果烧机油现象严重,更建议及时更换活塞环和油气分离器。