奔驰威霆用了什么悬架

2024-09-23 09:42 发布

奔驰威霆的悬架采用了前麦弗逊独立悬架和后半拖曳臂独立悬架。

悬架的作用是连接车轮与车身，对汽车的操控性和乘坐舒适性有着重要影响。悬架的结构可以分为独立悬架和非独立悬架两类。

独立悬架的中间是断开的，使得同轴两个车轮之间没有运动干涉现象。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架等。其中，麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，应用广泛。它只有一个L型控制臂，占用空间小，可以降低汽车的制造成本，从而降低汽车的售价。

与独立悬架不同，非独立悬架的中间是连接在一起的，使得同轴两个车轮之间会有运动干涉现象。常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架在大部分汽车的前悬架中被采用，因为它可以降低汽车的制造成本。同时，独立悬架的结构也会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。

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