小车空调压缩机不工作是什么原因

小车空调压缩机不工作的原因：

1. 电路系统故障：电路的短路或断路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。解决办法：定期检查电路，发现故障部位及时维修或更换零件。

2. 制冷剂不足，检查制冷剂是否泄漏：制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环回到压缩机。如果制冷剂里面的氟利昂消耗完了，就会导致冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏。解决办法：添加制冷剂，如果发现制冷剂泄漏，要及时更换破损部件。

3. 压缩机机械磨损严重，长期处于高速运转负荷状态，可能导致压缩机零件提前发生机械劳损，从而不能工作。解决办法：如磨损严重需要更换压缩机，尽可能不要让压缩机处在负荷状态。

4. 传送带过紧：传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行，所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率下降的情况。解决办法：调节传送带到适当的位置，不要过紧或过松。

5. 空调压缩机电磁离合器的控制电路插头松动：造成接触不良，导致供给电磁线圈的电压下降，电流不稳定，导致空可调压缩机的电磁离合器时而接合时而脱开。工作这么长时间会烧坏离合器和电磁线圈。解决办法：把松动的插头链接好。

6. 空调压缩机的电磁离合器间隙一般设计为0.35-0.50 mm，如果离合器间隙小于规定值，受发动机温度影响，安装在发动机旁边的空可调压缩机离合器的钢板会产生热膨胀，导致离合器间隙过小，关闭空可调压缩机后离合器不会分离或打滑。解决办法：直接更换压缩机电磁离合器。

7. 电磁离合器轴承中的套圈是由塑料制成的，轴承中缺少润滑油，当轴承高速旋转时，会发生摩擦，温度急剧上升，很容易烧坏塑料套圈，使轴承旋转不良，同时也会烧坏电磁线圈、轴承和离合器。解决办法：定期检查电磁离合器轴承，出现损坏需要及时更换，如果电磁线圈和离合器也出现问题，也是需要更换的。

汽车空调压缩机的作用：

1. 空调压缩机是汽车空调制冷系统的动力源，促使制冷剂在系统内循环流动。

2. 提高制冷剂的压力，促使其在冷凝器中液化放热。

3. 提高制冷剂压力后，伴随着温度也提高（超过环境温度），这样有利于向外界散热。