后保险杠是塑料产品。
一般情况下,目前汽车前后保险杠都采用增韧(改性)聚丙烯(PP)材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料(俗称PP料),这种材料具有熔点高(可达167℃),耐热,密度为0.90g/cm3。优点是塑料是目前通用塑料里最轻的一种,有较高的耐腐蚀性(抗张强度30MPa),其制品的强度、刚性和透明度都相对较好。然而,塑料制品的缺点是耐低温性能差,容易碎裂。为了提高保险杠的性能,通常会采用抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶等三种组成共混改性材料,使其具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性。保险杠装车后,即使在8公里/h的冲撞下也不会碎裂,并具有复原的弹性,性能与PU材料相似。
总的来说,后保险杠采用塑料材料制造是一种较为常见的选择,因为塑料具有较高的强度和耐腐蚀性,同时也能够提供良好的刚性和透明度。虽然塑料制品在低温环境下可能表现不佳,但通过改性处理可以提高其性能,使其具有高刚性和抗冲击性。如果您对后保险杠的材质还有其他疑问,可以进一步咨询汽车专业人士。
倒车时如何准确判断后保险杠与物体的距离?借助现代汽车配备的倒车雷达和倒车影像系统,我们可以更轻松地完成这一任务。 当车辆靠近障碍物时,倒车雷达会发出警报声,提醒驾驶员注意。部分雷达系统还能够显示与障碍物的距离,从1米到20厘米不等。而倒车影
保险杠在汽车中扮演着重要的角色,分为前保险杠和后保险杠,它们分别位于车头和车尾的关键位置。前保险杠位于车头的下方,靠近车灯,而发动机罩之下就是它的位置。后保险杠则位于车尾的下方,同样靠近车灯。这两者就像是汽车的“守护者”,在车辆行驶过程中,
车屁股下面的塑料板通常指的就是后保险杠。它位于尾灯下方,现在多采用聚丙烯塑料制成,这种材料不仅耐冲击,还易于加工成型。 后保险杠在汽车安全方面扮演着重要的角色。当汽车发生低速碰撞时,它可以起到缓冲作用,保护前后车身,降低碰撞对车身的损害程度