车辆行驶20万公里虽然不算老车,但是车辆的发动机、传动系统、电子系统等会有磨损损耗,耗油也会变高。只要日常保养得当、定期检查,一般车子都可以跑到四十万公里左右。因为汽车的生产设计就是达到60万公里以上。
日常汽车保养是保持车辆良好状态的关键。每次常规保养时,机油滤清器必须更换,而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。
车辆部件的使用寿命也需要注意。正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。不同材质的火花塞寿命也不同,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整部件和油品的使用期限。
总之,只要日常保养得当,定期检查,一般车子都可以跑到四十万公里左右。因为汽车的生产设计就是达到60万公里以上。因此,车辆行驶20万公里并不算老,但需要注意日常保养和部件的使用寿命。
在某些情况下,购买车龄超过十年的捷达可能是一个不错的选择,但必须在决策前全面审视其利弊及购车细节。首先,捷达以其稳健的底盘设计和出色的耐久性而闻名,这使得它在行驶过程中表现出色。捷达配备的后独立悬架更是为其行驶平稳性加分。尽管其1.4L或1
老车使用5W30还是5W40,这个问题需要综合考虑多个因素。一般来说,老车由于发动机工艺和气缸磨损,需要机油参与密封,建议使用5W40。具体选择还需要根据车型、使用地区的环境温度以及车辆保养手册推荐的机油型号来确定。 机油标号中蕴含着丰富的
老车使用5w30还是5w40机油取决于发动机的具体状况。如果车子出现了烧机油现象,可以考虑使用5w40机油,因为它的粘度更高,有助于减少发动机内部的磨损。如果发动机状态良好,没有烧机油的问题,那么可以选择5w30机油。这种机油粘度较低,可以