怠速时消耗多少油？

在发动机处于热机状态时，一般而言，一台1.5L左右的机器每循环喷油量在14毫克左右。

具体计算如下：假设怠速转速为八百转每分，因为四冲程发动机转两圈为一个循环，所以八百转每分的怠速等于每分四百个循环，也就是每分四百次喷油，那么每分钟喷油量为5.60克燃油，那么一小时的油耗为340克左右=0.34千克。但是，如果车子是在冷机状态开始怠速，那么一个小时的原地怠速，油耗就会比较高，比如说在东北冬季的低温条件下怠速，为了保持怠速稳定进行，系统就会采取加浓喷射，比如平时怠速每循环喷射燃油10毫克，那么在低温、雾化率低的条件下，每循环喷油量可以达到50毫克左右。因此，在低温环境下，怠速时消耗的油量会更多。

关于怠速时消耗多少油的问题，我们需要考虑很多因素。除了发动机的转速和喷油量，还需要考虑车子的工作环境，比如温度、湿度等。在热机状态下，一般而言，每循环喷油量在14毫克左右。具体计算方法是：假设怠速转速为八百转每分，因为四冲程发动机转两圈为一个循环，所以八百转每分的怠速等于每分四百个循环，也就是每分四百次喷油，那么每分钟喷油量为5.60克燃油，那么一小时的油耗为340克左右=0.34千克。但是，如果车子是在冷机状态开始怠速，那么一个小时的原地怠速，油耗就会比较高。比如说，在东北冬季的低温条件下怠速，为了保持怠速稳定进行，系统就会采取加浓喷射，比如平时怠速每循环喷射燃油10毫克，那么在低温、雾化率低的条件下，每循环喷油量可以达到50毫克左右。因此，在低温环境下，怠速时消耗的油量会更多。

总的来说，怠速时消耗多少油取决于多个因素，包括发动机的转速、喷油量以及工作环境等。在热机状态下，每循环喷油量在14毫克左右，而在低温环境下，每循环喷油量可以达到50毫克左右。因此，在低温环境下，怠速时消耗的油量会更多。