arj21和c919区别

从定义上来看：C919是干线客机，而ARJ21是支线客机。

从气动布局来看，C919采用的是双翼挂发动机常规布局，而ARJ21则采用双尾吊发动机高T型尾翼常规布局。

在载客量方面，C919的设计最大载客量为190人，而ARJ21-700取证最大载客量为90人，ARJ21-900设计最大载客量为105人。

从航程来看，C919基本型公布的设计航程为4075km，延程型设计航程为5555km；ARJ21-700基本型最大商载下航程为1900km，标准商载下2330km，零商载下最大航程为4200km；ARJ21-700延程型最大商载下设计航程为3300km，标准商载下设计航程为3672km，零商载下设计最大航程为4250km（数据来自中国商飞，所有数据均包含200nm转场燃油和45min等待燃油，所有数据均在国际标准大气下并不考虑空中风的条件得出）。

从速度方面来看，C919的设计巡航速度为0.78-0.8马赫，而ARJ21的巡航速度为0.78马赫。