加满油后油表还是以前状态

加油之后油表没变化的原因有3种：

1、油浮子卡滞或者老化破损，油浮子不能漂浮在汽油上，会悬浮在汽油中或沉到底，这样会导致测量不精准或者油表没反应。

解决方法：去维修店更换油浮子。

2、滑动变阻器滑片生锈，造成电阻过大。油表的本质是一个电流表，如果充了油，浮标会把滑块推上去，阻力会小，电流数会变大，油数也会增加，反之则会减小。

解决方法：检查滑动变阻器的滑片，如生锈则需更换。

3、油位传感器出现了故障。加完油跑一段路程试试，如果油表还是以前的状态，可能是油位传感器存在故障，这个时候油表的指针就不会出现变化。

解决方法：需要到修理厂进一步检查维修，更换油位传感器。

汽车油箱的设计原理：

1、利用汽车行驶时发动机产生的热量，在发动机、油箱和水箱之间增加一套热循环系统。

2、原单罐设计为主罐和副罐组成的组合罐。

3、在水箱底部安装热水器，利用发动机产生的热量加热主水箱。

4、主油箱油管路和辅油箱油管路通过油路转换阀与发动机油路相连。当汽车启动时，使用辅助油箱。

加满油后油表还是以前状态的原因可能有三种：油浮子卡滞或者老化破损、滑动变阻器滑片生锈、油位传感器出现故障。如果油浮子卡滞或者老化破损，油表的指针就不会反应；如果滑动变阻器滑片生锈，电阻过大，油表的指针也不会变化；如果油位传感器出现故障，加完油跑一段路程后，油表的指针也不会变化。解决方法是去维修店更换油浮子或滑动变阻器，或者到修理厂检查维修油位传感器。汽车油箱的设计原理是利用汽车行驶时发动机产生的热量，在发动机、油箱和水箱之间增加一套热循环系统，使用原单罐设计为主罐和副罐组成的组合罐，在水箱底部安装热水器，利用发动机产生的热量加热主水箱，主油箱油管路和辅油箱油管路通过油路转换阀与发动机油路相连。