搭铁线是在正极还是负极？

搭铁线通常采用正极搭铁，这是为了使车架带正电。搭铁线的作用是将蓄电池和发电机正极或负极与汽车车架相联，从而使安装在车架上的所有汽车电气设备只需一根从电源另一极引出的导线就可构成回路。这种接线制度被称为搭铁接线制（简称搭铁）。采用搭铁后的汽车电气接线制度就叫单线制。单线制的好处在于：一方面可以节约导线支出费用，降低整车成本；另一方面可以减少因过多导线造成的铺线困难、故障点多的问题。

搭铁线通常位于蓄电池和汽车车架之间，将蓄电池的正极与车架相联。这样，蓄电池的正极可以与车架相连，从而使车架带正电。

搭铁线的好处在于，它可以将蓄电池的正极与车架相联，从而构成回路。这样，安装在车架上的所有汽车电气设备只需一根从电源另一极引出的导线就可实现供电。采用搭铁线的汽车电气接线制度被称为单线制。单线制的好处在于：一方面可以节约导线支出费用，降低整车成本；另一方面可以减少因过多导线造成的铺线困难、故障点多的问题。

搭铁线的作用是将蓄电池的正极与车架相联，从而使车架带正电。这样，所有安装在车架上的汽车电气设备就可以通过一根导线从电源的另一极引出，形成回路，实现供电。