车离去角是什么意思

车离去角是指汽车满载、静止时，从车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的最大夹角，即水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘（静载）的平面之间的夹角。这个角度位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件都不能低于此平面。车离去角是衡量汽车通过性的重要指标之一。

车离去角的大小会影响汽车在行驶过程中离开障碍物（如小丘、沟洼地等）时是否会发生碰撞。当汽车从坡度大于接近角的坡道驶向平地时，如果后部与坡道接触，说明车离去角不够大。车离去角越大，车辆就越能轻松通过陡坡，避免后保险杠卡在坡道上，从而提高通过性。

车离去角的衡量标准是：车辆满载静止在坚实水平面上，平面与后轮轮胎外缘所呈的最大锐角为离去角，且确保后端保险杠等任何固定在车上的部件均在此夹角上方。需要注意的是，装备了可变悬架的车型由于车身可以升降，所以离去角的数值并不是固定的。

车离去角虽然重要，但不能完全决定一辆车的通过性和越野能力。除了车离去角，还需要综合其他参数和实际情况来看。轿车同样需要考虑车离去角，驶下马路牙子或小陡坡、沟挂地等情况都会遇到。如果车离去角足够大，车辆在下障碍时尾部就不容易发生碰撞，提高行驶安全性。