全时四驱请勿拖车什么意思

全时四驱请勿拖车的意思是严禁拖车，并且这种车是配备全时四驱系统的。配备全时四驱系统的汽车四个车轮是连接在一起的，如果在拖车时只架起前轮或后轮，就会导致变速箱报废。因此，拖车时应该将四个车轮都架起来。

如果是前驱车，在拖车时应该架起前轮。如果是后驱车，在拖车时应该架起后轮。如果拖车时只架起前轮或后轮，就无法发挥全时四驱系统的作用。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，这种汽车上有分动箱，分动箱在变速箱的后面。分动箱有两个传动轴，一个传动轴负责将动力传递给前桥，另一个传动轴负责将动力传递给后桥。这使得全时四驱系统能够保证每个车轮都有驱动力。

汽车上常见的四驱系统还有分时四驱系统和适时四驱系统。分时四驱系统在平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。而适时四驱系统可以根据路况自动切换四驱系统模式，包括高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

全时四驱的缺点是：全时四驱在动力传输过程中的功率消耗较大，一般小排量发动机不易装配全时四驱系统，一来油耗较高，二来传动效率差。此外，好的四驱调校一般都比较昂贵，成本较大，占用的空间也很大。

然而，全时四驱的优点是：全时四驱的抓地力是最强的，是公路过弯极限最高的传动方式。在雨雪天气中，它可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力，使得车辆更加稳定。此外，这种技术被大量讲求操控性能的大排量轿车采用，而装配它们的主要目的就是为了提高有效驱动力和过弯极限。