英菲尼迪Q50的车体结构是什么？

英菲尼迪Q50的车体结构是承载式车身，这种结构的汽车没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。英菲尼迪Q50是一款中型轿车，其外观设计极具攻击性，保险杠更大气动感，进气格栅源自于英菲尼迪LE概念车，采用纺锤形设计，更显豪华，大灯采用鹰眼式设计，更加有神。车身线条饱满有质感，彰显出该车的独特魅力。

英菲尼迪Q50的车身结构设计注重安全性能，车身高强度钢材的使用比例达到了78%，其中一些关键部位更是采用了超高强度钢材，提供了更强的碰撞保护能力。同时，车身的轻量化设计也使得车辆的操控性能更加出色，整车重量较上一代车型减轻了约200公斤，提升了车辆的燃油经济性和动力性能。

在动力方面，英菲尼迪Q50搭载了一台3.5升V6发动机，最大功率达到了351马力，峰值扭矩为363牛·米，搭配7速自动变速器，提供了平顺的驾驶体验。此外，该车还配备了电子控制悬挂系统和智能四驱系统，可以提供更好的操控和稳定性，让驾驶者在任何路况下都能享受到驾驶的乐趣。