途锐是什么悬挂？

途锐的悬挂系统采用了前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这种结构在许多豪华车、运动车以及高端SUV车型中被广泛使用。途锐基于MLB平台打造，多连杆式结构是由双叉臂结构演化而来的。这种悬挂系统能够提供更细腻的公路操控感，同时还能增强汽车的舒适性。作为大众集团旗下的中型运动型多用途车，途锐的外观低调而奢华，宽大的镀洛格栅和矩形进气格栅体现了大众家族的传统。在动力方面，途锐配备了3.6LV6涡轮增压发动机和3.0LV6柴油发动机，前者最大输出功率为206千瓦，后者最大输出功率为176千瓦。