cbr1000有几个版本

CBR1000共有两个版本，分别是海外版和本土版。最简单的区分方法是看转速表。本土版的转速表最高可达13000转，而海外版的最高转速表可达14000转。CBR1000RR起源于CBR900RR，该车型于1992-1993年推出，采用了直列四缸DOHC结构、893cc水冷发动机，重量为185公斤。1994-1995年推出的是第二代CBR900RR，1996-1997年推出的是第三代，很多地区称之为“CBR919RR”。1998-1999年推出的是第四代CBR900RR。2004年推出的第一代CBR1000RR采用了水冷直列四缸、DOHC结构、每缸4气门、998cc排气量、172匹最大马力、不对称后摇臂、HESD方向阻尼器、全新的ECU、压缩比为11.9：1、HMAS倒置前减震等技术。这一代千R可以在10.14秒内达到227km/h的最高速度，极速可达到285km/h，0-96公里时速用时为2.7-3.19秒。2006年，该车型进行了进气、压缩比、凸轮定时、气门行程、后牙盘、底盘、ECU、后摇臂减重等优化。2008年，CBR1000RR的第二代（CBR公升的第8代）发布，加速到232KM/H只需9.94秒，最高速度可达287KM/H，0-96公里时速用时为2.95秒。

CBR1000RR是一款源自CBR900RR的车型，经历了多个版本的改进。第一代CBR1000RR在2004年推出，采用了先进的技术，如水冷直列四缸、DOHC结构、每缸4气门、172匹最大马力、不对称后摇臂、HESD方向阻尼器、全新的ECU、压缩比为11.9：1、HMAS倒置前减震等。这一代车型在10.14秒内可以达到227km/h的最高速度，极速可达285km/h，0-96公里时速用时为2.7-3.19秒。2006年，CBR1000RR进行了进气、压缩比、凸轮定时、气门行程、后牙盘、底盘、ECU、后摇臂减重等优化。到了2008年，CBR1000RR的第二代（CBR公升的第8代）发布，加速到232KM/H只需9.94秒，最高速度可达287KM/H，0-96公里时速用时为2.95秒。