

全球五大车展之一,2023慕尼黑车展正式开幕,中国车企大刷存在感,其中比亚迪带去了6款车型参展,包括比亚迪汉、元PLUS(Atto3)、唐、海豚和海豹(Seal)。在此次车展上,比亚迪宣布海豹在欧洲的市场售价为4.490-5.099万欧元(折合人民币约为35-40万元)。宋PLUSEV(欧洲命名SealU)也首发亮相。比亚迪全面展开欧洲攻势!
从车展现场来看,比亚迪这次带去慕尼黑车展的展车以黑色为主调,海豹带去的是CLTC续航里程650公里的四驱版本,零百加速3.5秒,此版本为海豹顶配车型,在国内对应指导价为27.98万元。可推测,这是欧洲指导价5.099万欧元的高配版本。
对欧洲消费者来说,此次展出的SealU是全新车型,这台车我们国内的消费者也都比较熟悉了。从欧洲的命名来看,这台车归属到海豹系列,也套得上海洋网海洋生物系列的产品序列阵营。作为中型改款车型,宋PLUSEV冠军版采用了全封闭式的前脸设计,造型上全面海洋化,CLTC续航里程520km、605km。
有意思的是,比亚迪这次参展慕尼黑车展的展车,均取消了“BuildYourDream”的品牌标识,而是采用了更为低调的右侧标识BYD字母标。这事儿比亚迪也在前两天官宣,听取欧洲消费者声音,决定取消车尾品牌标识,这不行动力嘎嘎好,展车已经去标。
外媒报道称,SealU在欧洲的指导价可能会在5万欧元左右(折合人民币约39万元),而这台车在国内的指导价为16.98-20.98万元。出口欧洲,价格翻倍,这样的操作是不是让各位国内的朋友看了心情舒畅?终于到了同样的产品,咱们享受低车价的时代啦,感谢中国品牌的努力和进步。

N点评:从2021年5月,首批100台比亚迪唐EV发往欧洲算起,难2年多的时间,比亚迪在欧洲已经正式推出5款车型,产品涵盖纯电的中大型轿车、中型轿车、小型轿车和中型SUV、紧凑型SUV,将对欧洲的纯电车市场造成冲击。销量表现上,比亚迪2023上半年在欧洲销量为2998辆,占比中国品牌欧洲销量(14.7万辆)的份额相当小,不过随着更多产品的进入,以及欧洲消费者对中国新能源车的认可,比亚迪销量表现有望提速增长。
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