非插电混动,也叫非充电式混合动力,是一种不需要外接充电设备为动力电池充电的汽车。
它的电机可以作为发电机使用,正常工况下,电机低速驱动,发动机中高速驱动。这种车型既拥有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路和油箱,又拥有电动车的电池、电机和控制电路,且电池容量相对较大。
非插电混动与传统的汽油动力和电力驱动相结合的混合动力不同,其驱动原理和驱动单元与电动汽车相同,唯一的区别就是车辆配备了发动机。而非插电混动需要加油,发动机驱动发电机为电池充电。在低速启动时,仅由电机驱动,发动机则直接驱动车轮,或者电机和发动机一起驱动车轮。
在选择非插电混动和插电混动时,您需要根据自身的实际需求来决定哪一个更适合您。 首先,我们来看看插电混动的优点。插电混动车型最大的优势在于,它们能够满足一些城市的绿色出行要求,从而不受车牌限制。例如,比亚迪DMI车型在低电量状态下油耗仍然可以
对于CRV混动车型是否能够上绿牌的问题,答案是不能。这是因为CRV混动车型属于非插电式混合动力,而非插电式混合动力车虽然具备一定的节能效果,但其动力系统依然依赖于燃油发动机,因此不能被归类为新能源车。 CRV混动车型的内饰设计体现了高品质感
丰田的混动车分为插电式混合动力和非插电式混合动力两种。插电式混合动力车型需要通过外部充电设备来补充能量,而非插电式混合动力车型则不需要外部充电,而是通过行驶过程中产生的能量进行充电。插电式混合动力车型在行驶过程中,可以通过外部充电设备来补充