路面的刚性、柔性以及半刚性是影响汽车侧滑的重要因素。
刚性路面和柔性路面的物理特性使得它们容易发生侧滑,具体来说,刚性路面如水泥混凝土路面在行车荷载作用下能产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,它的破坏取决于极限弯拉强度;而柔性路面如沥青混凝土面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等在荷载作用下产生的弯沉变形较大,抗弯强度小,在反复荷载作用下会产生积累变形,其破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
半刚性路面则是一些早期具有柔性路面特性,后期近乎刚性路面特性,如石灰稳定土、水泥稳定土,石灰粉煤灰和石灰炉渣等材料建成的路面。因此,这些路面条件下的汽车行驶时需要特别注意,以免发生侧滑。
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