四轮老年代步车能上路吗

四轮老年代步车能否上路，主要取决于当地的政策。

目前，针对四轮老年代步车出现了三种情况：禁停、禁行；采取过渡期政策，需要临时牌照登记才能上路；管理较为宽松，基本可以上路。

老年代步车上路的要求包括以下几点：

第1个要求：车辆尺寸要求。老年代步车的长度不得超过3500mm，宽度不得超过1500mm，高度不得超过1700mm，车辆的尺寸有了明确的规定。

第2个要求：车辆速度要求。老年代步车的最高时速要求为40km/h至70km/h之间，这表明车辆的动力得到了较大的提升。

第3个要求：车辆质量要求。老年代步车按照微型纯电动乘用车整备质量计算，不得超过750kg，包括车辆的电池等配套部件。

第4个要求：车辆座位要求。包括驾驶员在内，最多可乘坐4人，这说明新的老年代步车标准比现有车型体积更大，座位空间更宽敞。

第5个要求：电池能量密度不小于70kh/kg，使用锂电池而非铅酸电池。这与市场上大部分老年代步车使用的铅酸电池不同，新标准规定了电池的能量密度不小于70kh/kg，因此只能使用锂电池。

第6个要求：续航里程不低于100公里。这个要求不算高，因为很多老年代步车安装了锂电池后，续航里程都能达到100公里。然而，许多安装铅酸电池的车型的续航里程在50-80公里之间。

此外，老年代步车还需满足爬坡要求，如通过4%的坡度时，车速不低于20km/h，这表明车辆动力不错。

第7个要求：车辆生产企业需具备生产资质，车辆需符合目录公告要求。这要求起点较高，因为很多电动车企业虽然有生产两轮电动车和三轮电动车的资质，但没有生产四轮电动车的资质，因此车辆的质量要求较高，许多企业因此望而却步。