C919飞机,是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-192座,航程4075-5555公里。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作,转入工程发展阶段。
2015年11月2日完成总装下线。性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。
2022年5月14日,中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。
7月25日,六架国产大型客机C919试飞机圆满完成全部试飞任务。
设计技术:
1、采用先进气动布局和新一代超临界机翼等先进气动力设计技术,达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率,并与十年后市场中的竞争机具有相当的巡航气动效率。
2、采用先进的发动机以降低油耗、噪声和排放。
3、采用先进的结构设计技术和较大比例的先进金属材料和复合材料,减轻飞机的结构重量。
4、采用先进的电传操纵和主动控制技术,提高飞机综合性能,改善人为因素和舒适性。
5、采用先进的综合航电技术,减轻飞行员负担、提高导航性能、改善人机界面。
c919核心部件是中国制造。
c919核心部件是中国制造。
C919飞机,是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-192座,航程4075-5555公里。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作,转入工程发展阶段。
2015年11月2日完成总装下线。性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。
2022年5月14日,中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。
7月25日,六架国产大型客机C919试飞机圆满完成全部试飞任务。
设计技术:
设计技术:
1、采用先进气动布局和新一代超临界机翼等先进气动力设计技术,达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率,并与十年后市场中的竞争机具有相当的巡航气动效率。
2、采用先进的发动机以降低油耗、噪声和排放。
3、采用先进的结构设计技术和较大比例的先进金属材料和复合材料,减轻飞机的结构重量。
4、采用先进的电传操纵和主动控制技术,提高飞机综合性能,改善人为因素和舒适性。
5、采用先进的综合航电技术,减轻飞行员负担、提高导航性能、改善人机界面。
中国自主研发的C919发动机,作为国产发动机,它不仅代表了中国在航空领域的技术进步,还为未来的航空工业发展奠定了坚实基础。 首先,C919发动机的生产离不开先进的制造工艺和精密的设备,这为发动机的高效运行提供了可靠保障。C919发动机采用了
作为中国自主研发的商用飞机,C919选用的是由CFM国际公司制造的LEAP-1C发动机。这款发动机在设计上融合了多项尖端技术,旨在提供卓越的性能。 首先,LEAP-1C发动机采用了先进的燃烧室设计,大大提升了燃油效率。相比传统发动机,它能够
中国自主研发的C919发动机是一款备受瞩目的国产发动机。这款发动机的生产地是中国,它标志着中国航空工业在发动机制造领域取得了重大突破。 在发动机制造过程中,中国航空工业公司集合了众多国内顶尖的科研团队和技术力量,致力于提高发动机性能和可靠性