电车保养一般分为7个部分,分别为外观检查,机舱检查,底盘检查,更换齿轮油,更换刹车油、防冻液,三电系统检查和更换空调滤芯。
1、外观检查。外观检查和燃油车大致相仿,车身、大灯、胎压等等。电动车还需要检查充电插口,查看充电插口里的插头是否松动、橡胶圈接触面是否有氧化、损坏现象。如果插口发生氧化会导致插头发热,发热时间过长会引起插头短路或接触不良,对充电枪和车内充电器造成损害。
2、机舱检查。电动车线路更多,需要特别检查一些插口接头以及线路绝缘防护情况。
3、底盘检查。电动车的动力电池基本都布局在车辆底盘,所以保养时会对动力电池护板、悬挂部件、半轴密封套等做保养、紧固和检查工作。
4、更换齿轮油。绝大多数电动车都配有一个单速的变速箱,所以还需要更换齿轮油,来保证齿轮组和驱动电机在工作时的正常润滑。一种说法是电动车需要定期更换齿轮油,也有说车辆行驶到一定里程时需更换。将旧齿轮油放干净后,再加注新油,电动车的齿轮油和传统燃油车差别不大。
5、刹车油,防冻液。由于电动车没有发动机,所以不牵扯机油、机滤这些,需要注意的是刹车油和防冻液。如果没有渗漏现象,刹车油和防冻液按照厂家规定的周期更换即可,与燃油车差别不大。
6、三电系统检查。电动车保养时,维修师傅一般会拿出笔记本电脑连接车辆数据线,对车辆做一个全方位的检查。包括:电池组的情况、电池电压、SOC电量、电池温度、CAN总线通讯状态等,基本无需更换易损件。现在有不少厂家支持对车载互联网系统的迭代更新,一旦有新版本,车主也可以要求对车辆软件升级。
如果车辆出现续航断崖式下降的情况,也可以利用专业均衡仪对动力电池组内的电芯进行均衡处理。但具体评判标准,各厂家4S店存在不同,另鉴于均衡处理成本较大,具体到执行层面会出现拖延、落实不到位等问题。
7、更换空调滤芯。空调滤芯可视车辆所处环境灵活更换,当然车内空气清新对健康有利。
关于电车是否需要更换变速箱油的问题,很多车主都有疑问。其实,电车的变速箱油更换需求与燃油车有所不同。首先,纯电动车辆无需更换变速箱油。由于纯电动车辆的动力系统采用的是电机,没有传统的燃油发动机和变速箱,因此无需使用变速箱油。 然而,对于混合
电动车的保养工作主要包括七个方面: 首先,外观检查是必不可少的。需要检查车身是否有划痕或损坏、大灯是否正常工作、胎压是否充足等。此外,电动车还特别需要检查充电插口,确认插头是否松动,橡胶圈接触面是否出现氧化或损坏。 其次,机舱检查非常重要。
电车并非只是不需要更换机油,其实它们依然需要定期进行保养。特别是在电机的齿轮油方面,电车保养时放出来的油可能比传统燃油车还要脏。 尽管电车在某些方面具有明显的优势,比如无需更换机油,但这并不意味着它们不需要定期保养。电车中的电机和传动系统同