奥迪四驱有几种

奥迪全时四驱的车型有21种，包括奥迪A4L、奥迪A4（进口）、奥迪A5、奥迪A6L、奥迪A6(进口)、奥迪A7L、奥迪Q5L、奥迪Q5L Sportback、奥迪Q3、奥迪Q3 Sportback、奥迪R8、奥迪TTRS、奥迪S3、奥迪TT、奥迪TTS、奥迪RS4、奥迪RS5、奥迪RS6、奥迪RS7、奥迪RS Q8、奥迪S4、奥迪S5、奥迪S6、奥迪S7、奥迪A8和奥迪S8、奥迪RS3。这些车型的四驱系统各有不同，可以分为以下几类：

1. 适时四驱+多片离合器

这类四驱系统在日常生活中以前置驱动为主，只有在突然加速、高速行驶、车轮悬挂空转或车轮打滑等情况下才会介入。虽然这种四驱系统在理论上比适时四驱系统性能更好，但因为采用了性能较差的多片离合器，被认为并不是真正的Quattro。

2. 全时四驱+多片离合器

这类四驱系统在车辆行驶过程中始终保持四驱，性能较好。但因为采用了多片离合器，也被认为并不是真正的Quattro。

3. 全时四驱+机械扭矩限滑差速器

这类四驱系统是陶森差速器的改进版本，可以将更多的扭矩分配给后轮，无论遇到什么路况，车主只需踩下油门，剩下的交给Quattro。这种四驱系统性能非常强大。

4. 全时四驱+后轮轴差速器

奥迪RS3是配备后轮轴差速器的车型，该差速器采用多片离合器设计，不仅可以在合适的时间分配后轮轴左右车轮的动力，还可以将所有动力输出到一个车轮，进一步增强车辆的驾驶灵活性。

总之，奥迪的四驱系统种类繁多，不同的车型采用不同的四驱系统，以满足不同的需求。对于奥迪车主来说，选择适合自己的四驱系统非常重要。