后桥出气孔漏油是比较严重的问题吗？

后桥出气孔漏油是比较严重的问题。

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂，以前都是通过拆发动机换油封的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的方式，也可以解决漏油问题。

汽车后桥漏油的常见原因：主减速器主动齿轮油封装配不正；轴承座铸件疏松有砂眼。这种情况通过更换油封不能解决问题，必须更换轴承座；齿轮油加注过量，装配半轴时损坏了油封刃口；后桥轮毅凸缘连接孔偏斜，导致半轴和轮毅不同心，因而多次损坏半轴油封；后轮毅内油封损坏，润滑油从内轮盘甩出。

汽车底下漏油的原因：产品（配件）质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题；装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装；紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效；密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效；润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

以上是关于后桥出气孔漏油的相关问题，其中90%以上的漏油问题都是由于橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化导致的。这种情况会导致密封圈丢失大量的增塑剂以及软化剂，从而出现腐蚀老化变硬的问题。起初是渗油，后来慢慢出现滴油现象，最终导致密封圈断裂。以前解决漏油问题的方法是拆发动机换油封，但现在随着科技的发展，也可以通过不拆修的方式解决漏油问题。

汽车后桥漏油的常见原因包括：主减速器主动齿轮油封装配不正、轴承座铸件疏松有砂眼。这种情况下，更换油封并不能解决问题，必须更换轴承座；齿轮油加注过量会导致装配半轴时损坏油封刃口；后桥轮毅凸缘连接孔偏斜会导致半轴和轮毅不同心，进而多次损坏半轴油封；后轮毅内油封损坏会导致润滑油从内轮盘甩出。

汽车底下漏油的原因包括：产品（配件）质量、材质或工艺不佳、结构设计存在问题、装配高速不当、配合表面不清洁、衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效、密封材料长期使用后磨损过限、老化变质、变形失效以及润滑油添加过多、油面过高或加错油品等。