现在汽车用的玻璃,都是钢化玻璃,它能承受住汽车颠簸带来的较强的冲击力而完好无损,保证驾驶视线的清晰,和乘员的安全。汽车玻璃虽然都是钢化玻璃,但是按照不同位置的安全需求不同和钢化程度不同可分为以下3类:
1、钢化玻璃:简单来说,原片玻璃经过加热、吹冷风等工艺流程后即生产出钢化玻璃。普通玻璃经钢化后不但增加了强度,而且内部结构也发生了变化。当遇到破坏性外力冲击造成玻璃破裂时,不会形成锋利的刃口,而且碎裂为许许多多的玉米粒大小的小碎片。
在技术上,对这些碎片大小是有要求的,一般如玉米粒大小,它们不能太大也不能太小,太大会形成尖锐的棱角,起不到安全保护的作用;太小则会形成粉末,可能伤及乘员的眼睛。
2、区域钢化玻璃:一般用它做汽车上的前风挡玻璃,其安全性不如夹层玻璃,但对汽车厂家而言成本较低。
普通钢化玻璃是不宜做前风挡玻璃的,因为它破碎时会化为一堆碎颗粒,像瀑布一般挂在驾驶员前面,瞬间阻断驾驶员的视线,不利于处理应急情况。这样,一些中低档汽车就选用区域钢化玻璃做前风挡玻璃。这种玻璃破损可修复率较低,一般都是直接换掉。
3、夹层玻璃:顾名思义是由两层或者两层以上的玻璃胶合而成。它是最安全的玻璃,最宜用作前风挡的玻璃,它之所以安全是由于在玻璃之间有一层PVB胶片。PVB胶片是一种粘合性、柔韧性很高的高分子材料。
当玻璃破碎时,PVB胶片会把玻璃碎片粘连在一起,使玻璃碎片不致散落而伤人,并保证驾驶员有一定的视野来处理紧急情况。另外,加入PVB胶片后的夹层玻璃柔韧性、抗穿透能力增强了,这在一定程度上能防止前排驾乘人员在紧急制动时由于惯性太大而将头部冲出前风挡外。
汽车玻璃抛光的流程主要包括准备、砂纸打磨和专用抛光等步骤。在准备阶段,我们需要用胶带围出修复区域,并清洁玻璃和砂纸。此外,用记号笔标记修复部位,这一步骤有助于提高操作的针对性和效率。 砂纸打磨环节是整个流程中的关键步骤。对于深度明显的划痕,
手工打磨抛光汽车玻璃,需要准备玻璃抛光剂或抛光粉。在没有专业抛光机的情况下,柔软的毛巾或海绵将派上用场。首先,您需要精准地识别玻璃上的划痕位置,这是成功打磨的关键。接着,使用粗磨片进行初步的打磨处理,以去除表面的划痕和损伤。 随后,在玻璃表
面对汽车前挡风玻璃上的顽固污渍,我们应该如何有效清除呢?首先,使用牙膏是一个不错的选择,只需将适量牙膏涂抹在污渍上,用软毛巾轻轻擦拭数次,然后用清水冲洗干净即可。其次,购买去污剂也是一个有效的方法,它在洗车时能够有效地去除水渍,还能清除沥青